Teknistä tietoa
Yleistietoa akuista, yleisimmät kysymykset, miksi auton akkua ei kannata vaihtaa itse, akkujen varastointi ym. Uusinta akkuteknologiaa edustavat AGM ja EFB akut. AGM (Absorbent Glass Mat) akut sopivat täydellisesti edistyksellisiin Start/Stop-järjestelmiin ja myös autoihin joissa on jarrutusenergian talteenotto. AGM-tekniikka kestää 3-4 kertaa pidempään kuin perinteiset akut ja myös varauksen vastaanottokyky on parempi kuin perinteisillä akuilla. AGM-akku on turvallinen eikä se vuoda rikkoutuessaankaan. EFB (Enhanged Flooded Battery) akkuja käytetään myös Start/Stop autoissa, mutta jarrutusenergia talteen ottamiseen se ei kaikissa automalleissa sovellu. EFB-akut kestävät 2-3 kertaa kauemmin kuin perinteiset akut ja myös varauksen vastaanottokyky on parempi kuin perinteisillä akuilla. Exide Premium akut ovat muuttuneet merkittävästi. Uusien Exide Premium Carbon Boost-akkujen varauksen vastaanottokyky on jopa 50 % korkeampi kuin tavallisissa vakioakuissa. Syynä on se, että negatiivisten levyjen aktiiviseen materiaaliin on lisätty hiiliapuainetta. Exide kehitti…